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002313
日海智能

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日海智能(002313)股票漲停原因分析 漲停揭秘

漲停日期:2024-07-31 09:31:33 漲停 封單金額:3584.81萬元  所屬于題材:通信設備萬元

漲停分析:公司所屬行業為:通信設備

漲停日期:2024-06-20 09:33:45 曾漲停 封單金額:0萬元  所屬于題材:汽車電子,車聯網萬元

漲停分析:1、在車載通訊模組應用方面,公司的產品已經應用于長安汽車、奇瑞汽車、小鵬汽車、五菱汽車、長安汽車、斯柯達廠商的汽車產品上;2、公司在車聯網通信模組方面,已經向市場推出4款車規級通信模組,其中芯訊通3款,龍尚科技1款。公司無線通訊模組產品已應用到相關汽車產品上。

漲停日期:2024-05-10 09:53:57 曾漲停 封單金額:0萬元  所屬于題材:無人駕駛萬元

漲停分析:自動駕駛熱度攀升,行業有望迎技術突破與需求放量雙重刺激

漲停日期:2024-04-23 09:30:15 曾漲停 封單金額:0萬元  所屬于題材:無人駕駛,國企改革萬元

漲停分析:AIoT+5G+自動駕駛+珠海國資。1、2024年4月11日,華為鴻蒙生態春季溝通會上,華為常務董事、終端BG CEO余承東宣布,全新華為MateBook X Pro的智慧體驗再升級,首發搭載華為AI空間功能,公司圍繞AIoT核心,形成了5G&AI物聯網終端、AI物聯網大中臺、AI邊緣計算設備、智能化通信設備、相關綜合解決方案及工程服務的業務體系。2、公司有智能模組產品,部分產品可以提供10-15TOPS左右的算力,滿足智能終端對于中低算力邊緣計算的需求。全資子公司芯訊通推出最新5G模組SIM8260方便AR/VR設備適配。3、公司車規級通信模組產品的主要功能是為汽車的電子通信單元提供4G、5G和C-V2X網絡通信功能,以及GNSS定位功能,是自動駕駛系統的核心部件。4、公司通信模組可應用到自動化和機器人等領域;公司與華為的合作主要限于一些5G網絡方面的聯調等。5、公司實控人為珠海國資委。

漲停日期:2024-04-12 10:08:15 漲停 封單金額:9872.35萬元  所屬于題材:東數西算萬元

漲停分析:國家數據局局長劉烈宏:構建全國一體化算力體系

漲停日期:2024-03-15 09:50:45 漲停 封單金額:11699.84萬元  所屬于題材:液冷服務器萬元

漲停分析:工信部:適度超前建設算力等信息設施,準備試點開放互聯網數據中心

漲停日期:2024-03-13 13:38:24 曾漲停 封單金額:0萬元  所屬于題材:液冷服務器萬元

漲停分析:英偉達CEO黃仁勛已確認,下一個DGX AI系統將采用液冷散熱技術

漲停日期:2024-03-12 14:36:00 漲停 封單金額:7813.19萬元  所屬于題材:液冷服務器,光通信萬元

漲停分析:英偉達CEO黃仁勛已確認,下一個DGX AI系統將采用液冷散熱技術

漲停日期:2024-03-11 14:17:00 漲停 封單金額:4494.71萬元  所屬于題材:液冷服務器,國企改革萬元

漲停分析:臺積電大擴產以應對AI芯片需求,液冷服務器滲透率或將跟隨逐步抬升

漲停日期:2024-03-08 09:30:24 漲停 封單金額:2873.5萬元  所屬于題材:液冷服務器萬元

漲停分析:液冷服務器+算力+自動駕駛+華為+珠海國資。1、2023年公司有自制的液冷機柜和冷通道,可以應用到數據中心。2、公司有智能模組產品,部分產品可以提供10-15TOPS左右的算力,滿足智能終端對于中低算力邊緣計算的需求。全資子公司芯訊通推出最新5G模組SIM8260方便AR/VR設備適配。3、公司車規級通信模組產品的主要功能是為汽車的電子通信單元提供4G、5G和C-V2X網絡通信功能,以及GNSS定位功能,是自動駕駛系統的核心部件。4、公司通信模組可應用到自動化和機器人等領域;公司與華為的合作主要限于一些5G網絡方面的聯調等。5、公司實控人為珠海國資委。

漲停日期:2024-03-05 09:52:12 曾漲停 封單金額:0萬元  所屬于題材:液冷服務器,光通信萬元

漲停分析:1、公司有自制的液冷機柜和冷通道,可以應用到數據中心

漲停日期:2024-03-04 09:33:33 漲停 封單金額:8997.75萬元  所屬于題材:液冷服務器萬元

漲停分析:戴爾等海外服務器公司大漲

漲停日期:2024-02-27 09:44:33 漲停 封單金額:1760.41萬元  所屬于題材:液冷服務器,光通信萬元

漲停分析:液冷服務器+光通信+汽車電子+數據中心

漲停日期:2024-02-26 09:25:00 漲停 封單金額:4948.88萬元  所屬于題材:汽車電子,國企改革萬元

漲停分析:1、公司的主營業務為通信設備制造及通信工程服務業務;無線通信模組產品的研發與銷售,主要產品包括AI物\n聯網產品與方案、無線通信模組、基礎設備、工程服務。2、 根據2023年半年報顯示,在通信服務業務領域,\n公司與三大電信運營商、中國鐵塔、中國廣電、華為、中興、國家電網、南方電網等大型客戶群體有深度合\n作。23年5月7日互動易顯示,公司有自制的液冷機柜和冷通道,可以應用到數據中心。3、23年12月6日公司互\n動易顯示,公司有智能模組產品,部分產品可以提供10-15TOPS左右的算力,滿足智能終端對于中低算力邊緣\n計算的需求。4、 公司屬于國有企業。公司的最終控制人為珠海市人民政府國有資產監督管理委員會。\n

漲停日期:2024-02-23 09:25:00 漲停 封單金額:6724.25萬元  所屬于題材:東數西算,液冷服務器萬元

漲停分析:國資委推進AI建設;英偉達業績超預期,盤后股價大漲;

漲停日期:2024-02-22 09:30:00 漲停 封單金額:3194.23萬元  所屬于題材:液冷服務器萬元

漲停分析:國產超大規模算力液冷集群呼之欲出,液冷服務器將迎加速滲透

漲停日期:2023-12-27 10:10:03 漲停 封單金額:14489.76萬元  所屬于題材:光通信,液冷服務器萬元

漲停分析:光通信+液冷服務器+智能穿戴+汽車電子

漲停日期:2023-12-18 13:44:12 漲停 封單金額:727.79萬元  所屬于題材:國企改革萬元

漲停分析:國企改革+智能座艙

漲停日期:2023-12-13 09:44:00 漲停 封單金額:550.35萬元  所屬于題材:國企改革,摘帽萬元

漲停分析:國企改革+摘帽

漲停日期:2023-12-12 11:26:42 漲停 封單金額:5452.92萬元  所屬于題材:摘帽,無人駕駛萬元

漲停分析:算力+智能模組+無人駕駛+華為+國資\n

漲停日期:2023-12-07 09:33:21 漲停 封單金額:6867.95萬元  所屬于題材:汽車電子,智能座艙萬元

漲停分析:智能座艙+汽車電子

漲停日期:2023-12-04 09:30:00 漲停 封單金額:9112.24萬元  所屬于題材:光通信,無人駕駛萬元

漲停分析:華為F5G光通訊技術持續推進,固網升級迎一片藍海

漲停日期:2023-12-01 14:12:57 漲停 封單金額:7274.68萬元  所屬于題材:無人駕駛,智能座艙萬元

漲停分析:自動駕駛+機器人+自動駕駛+華為+數據中心。

漲停日期:2023-11-30 09:41:12 漲停 封單金額:4705.76萬元  所屬于題材:無人駕駛萬元

漲停分析:英偉達擴大自動駕駛中國團隊,其生態合作伙伴有望全面受益

漲停日期:2023-11-07 09:25:00 漲停 封單金額:8740.85萬元  所屬于題材:摘帽,智能座艙萬元

漲停分析:公司11月3日起撤銷退市風險警示和其他風險警示

漲停日期:2023-11-06 09:25:00 漲停 封單金額:7721.19萬元  所屬于題材:智能座艙,光通信萬元

漲停分析:智界S7開啟預售,華為智駕獲關注

漲停日期:2023-11-03 09:25:00 漲停 封單金額:5603.54萬元  所屬于題材:光通信萬元

漲停分析:400GOTN規模商用第一標發出,總價高達36億元

漲停日期:2023-09-27 14:02:24 曾漲停 封單金額:0萬元  所屬于題材:ST板塊萬元

漲停分析:公司于2022-05-06更名為*ST日海

漲停日期:2023-09-25 14:01:21 曾漲停 封單金額:0萬元  所屬于題材:ST板塊萬元

漲停分析:公司于2022-05-06更名為*ST日海

漲停日期:2023-09-08 14:54:03 曾漲停 封單金額:0萬元  所屬于題材:ST板塊萬元

漲停分析:公司于2022-05-06更名為*ST日海

日海智能[002313]凈利潤增長率
日海智能[002313]凈利潤增長率
日海智能[002313]主營業務收入(億元)
日海智能[002313]主營業務收入(億元)
日海智能[002313]每股資本公積金
日海智能[002313]每股資本公積金
日海智能[002313]現金流量比率
日海智能[002313]現金流量比率
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