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漲停分析:公司所屬行業為:通信設備
漲停分析:1、在車載通訊模組應用方面,公司的產品已經應用于長安汽車、奇瑞汽車、小鵬汽車、五菱汽車、長安汽車、斯柯達廠商的汽車產品上;2、公司在車聯網通信模組方面,已經向市場推出4款車規級通信模組,其中芯訊通3款,龍尚科技1款。公司無線通訊模組產品已應用到相關汽車產品上。
漲停分析:自動駕駛熱度攀升,行業有望迎技術突破與需求放量雙重刺激
漲停分析:AIoT+5G+自動駕駛+珠海國資。1、2024年4月11日,華為鴻蒙生態春季溝通會上,華為常務董事、終端BG CEO余承東宣布,全新華為MateBook X Pro的智慧體驗再升級,首發搭載華為AI空間功能,公司圍繞AIoT核心,形成了5G&AI物聯網終端、AI物聯網大中臺、AI邊緣計算設備、智能化通信設備、相關綜合解決方案及工程服務的業務體系。2、公司有智能模組產品,部分產品可以提供10-15TOPS左右的算力,滿足智能終端對于中低算力邊緣計算的需求。全資子公司芯訊通推出最新5G模組SIM8260方便AR/VR設備適配。3、公司車規級通信模組產品的主要功能是為汽車的電子通信單元提供4G、5G和C-V2X網絡通信功能,以及GNSS定位功能,是自動駕駛系統的核心部件。4、公司通信模組可應用到自動化和機器人等領域;公司與華為的合作主要限于一些5G網絡方面的聯調等。5、公司實控人為珠海國資委。
漲停分析:國家數據局局長劉烈宏:構建全國一體化算力體系
漲停分析:工信部:適度超前建設算力等信息設施,準備試點開放互聯網數據中心
漲停分析:英偉達CEO黃仁勛已確認,下一個DGX AI系統將采用液冷散熱技術
漲停分析:英偉達CEO黃仁勛已確認,下一個DGX AI系統將采用液冷散熱技術
漲停分析:臺積電大擴產以應對AI芯片需求,液冷服務器滲透率或將跟隨逐步抬升
漲停分析:液冷服務器+算力+自動駕駛+華為+珠海國資。1、2023年公司有自制的液冷機柜和冷通道,可以應用到數據中心。2、公司有智能模組產品,部分產品可以提供10-15TOPS左右的算力,滿足智能終端對于中低算力邊緣計算的需求。全資子公司芯訊通推出最新5G模組SIM8260方便AR/VR設備適配。3、公司車規級通信模組產品的主要功能是為汽車的電子通信單元提供4G、5G和C-V2X網絡通信功能,以及GNSS定位功能,是自動駕駛系統的核心部件。4、公司通信模組可應用到自動化和機器人等領域;公司與華為的合作主要限于一些5G網絡方面的聯調等。5、公司實控人為珠海國資委。
漲停分析:1、公司有自制的液冷機柜和冷通道,可以應用到數據中心
漲停分析:戴爾等海外服務器公司大漲
漲停分析:液冷服務器+光通信+汽車電子+數據中心
漲停分析:1、公司的主營業務為通信設備制造及通信工程服務業務;無線通信模組產品的研發與銷售,主要產品包括AI物\n聯網產品與方案、無線通信模組、基礎設備、工程服務。2、 根據2023年半年報顯示,在通信服務業務領域,\n公司與三大電信運營商、中國鐵塔、中國廣電、華為、中興、國家電網、南方電網等大型客戶群體有深度合\n作。23年5月7日互動易顯示,公司有自制的液冷機柜和冷通道,可以應用到數據中心。3、23年12月6日公司互\n動易顯示,公司有智能模組產品,部分產品可以提供10-15TOPS左右的算力,滿足智能終端對于中低算力邊緣\n計算的需求。4、 公司屬于國有企業。公司的最終控制人為珠海市人民政府國有資產監督管理委員會。\n
漲停分析:國資委推進AI建設;英偉達業績超預期,盤后股價大漲;
漲停分析:國產超大規模算力液冷集群呼之欲出,液冷服務器將迎加速滲透
漲停分析:光通信+液冷服務器+智能穿戴+汽車電子
漲停分析:國企改革+智能座艙
漲停分析:國企改革+摘帽
漲停分析:算力+智能模組+無人駕駛+華為+國資\n
漲停分析:智能座艙+汽車電子
漲停分析:華為F5G光通訊技術持續推進,固網升級迎一片藍海
漲停分析:自動駕駛+機器人+自動駕駛+華為+數據中心。
漲停分析:英偉達擴大自動駕駛中國團隊,其生態合作伙伴有望全面受益
漲停分析:公司11月3日起撤銷退市風險警示和其他風險警示
漲停分析:智界S7開啟預售,華為智駕獲關注
漲停分析:400GOTN規模商用第一標發出,總價高達36億元
漲停分析:公司于2022-05-06更名為*ST日海
漲停分析:公司于2022-05-06更名為*ST日海
漲停分析:公司于2022-05-06更名為*ST日海
日海智能[002313]凈利潤增長率
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