五洲新春(603667)股票漲停原因分析 漲停揭秘

漲停分析：OpenAI將重新啟動之前被放棄的機器人團隊

漲停分析：公司有機器人諧波減速器柔性軸承等

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漲停分析：公司自主研發的低摩擦力矩光電系統精密軸承、航天系統真空軸承及無人機主軸軸承等，已進入航空航天和軍工配套領域；公司生產的軸承套圈定位高端客戶，部分產品用于特斯拉等新能源汽車；公司在機器人減速器軸承領域研發成功RV減速器軸承和諧波減速器柔性軸承，其中RV減速器軸承和諧波減速器軸承分別為國內知名機器人減速器企業南高齒、來福諧波等客戶送樣

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漲停分析：全球首款！具有仿人脊柱核心功能人形機器人面世

漲停分析：機器人概念+國防軍工

漲停分析：人形機器人再迎新進展，其是代表新質生產力的新興產業之一

漲停分析：首款基于開源鴻蒙的人形機器人發布 鴻蒙產業鏈駛入發展快車道

漲停分析：我國將持續推動新能源汽車下鄉，全鏈條促進汽車消費

漲停分析：國內首家省級人形機器人創新中心成立

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漲停分析：“擎天柱”人形機器人15萬一個，馬斯克曾預測其未來數量將達到100億臺

漲停分析：工信部將推動出臺人形機器人創新發展指導意見，機器人概念股反彈

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漲停分析：人形機器人成新風口，機器人概念股快速反彈

漲停分析：新能源車+風電軸承滾子+特斯拉供應鏈+機器人概念；特斯拉人形機器人將首次國內亮相，機器人概念股震蕩反彈；多家上市汽車公司上半年業績預喜，汽車股走高。1、公司新能車核心零部件已經成功切入特斯拉供應鏈，定點配套北美特斯拉驅動電機軸承套圈。2、五洲是全國唯一已實現海/陸大小mw的變槳、主軸和齒輪箱等全類型風電軸承滾子進口替代。3、2022年8月擬定增募資不超5.4億元，用于年產2200萬件4兆瓦(MW)以上風電機組精密軸承滾子技改項目、年產1020萬件新能源汽車軸承及零部件技改項目、年產870萬件汽車熱管理系統零部件及570萬件家用空調管路件智能制造建設項目、補充流動資金。4、公司鍛造、機加工及熱處理等基礎工藝具有較深厚的沉淀及充足的產能，公司完成風電滾子產品國產化研發并快速實現量產。5、公司2021年并購FLT實現貼牌到自主品牌跨越。成品軸承成功切入tesla、小鵬供應鏈。公司是國內軸承磨前產品龍頭，主營產品包括軸承產品、汽車精密零配件、空調管路件以及風電滾子四大類型，汽車安全件業務以新能源汽車客戶為主。

漲停分析：特斯拉供應鏈+風電軸承滾子+汽車零部件；自主品牌乘用車市場增速亮眼，汽車板塊異動拉升；風電板塊拉升。1、公司新能車核心零部件已經成功切入特斯拉供應鏈，定點配套北美特斯拉驅動電機軸承套圈，預計其未來五年交付量CA-GR超50%，該項目價值量在億元級別且增速較快。長期受益于美國《2022降低通貨膨脹法》補貼政策。2、22年8月3日公告，擬定增募資不超5.4億元，用于年產2200萬件4兆瓦(MW)以上風電機組精密軸承滾子技改項目、年產1020萬件新能源汽車軸承及零部件技改項目、年產870萬件汽車熱管理系統零部件及570萬件家用空調管路件智能制造建設項目、補充流動資金。3、22年7月27日投資者關系活動記錄表表示公司鍛造、機加工及熱處理等基礎工藝具有較深厚的沉淀及充足的產能，公司的軸承主業一季度業務收入合計5.2億元，同比增長63.3%。軸承類產品營業收入占總營業收入的63.34%，毛利率占76.68%；公司完成風電滾子產品國產化研發并快速實現量產；擬募資7500萬元建設汽車熱管理系統零部件及家用空調管路件智能制造建設項目。4、五洲是全國唯一已實現海/陸大小mw的變槳、主軸和齒輪箱等全類型風電軸承滾子進口替代。公司約50%滾子訂單來自海外品牌，受益于歐洲風電加速。公司熱管理系統零部件主要以硬管、管接頭和結構件為主